Aston Martin Bulldog: гиперкар 70-х, который развивал 300 км/ч

Если посмотреть на Aston Martin Bulldog, то не сразу поверишь, что этот автомобиль творение известной английской марки. Его угловатый кузов словно выточен топором, при этом создан он был в эпоху элегантных Vantage и Volante. Но когда понимаешь для чего построили Bulldog и какие у него характеристики, вопросы отпадают сами собой.

Достичь невозможного

Вскоре после запуска в производство инновационного Aston Martin Lagonda в 1977 году, инженеры приступили к разработке нового спорткара. Как и в случае с Лагондой, главный дизайнер Уильям Таунс решил выполнить кузов в клиновидном дизайне. Но в случае с Бульдогом, или К-9 как его называли инженеры АМ, Таунс стремился создать кузов с низким аэродинамическим сопротивлением, отодвинув эстетику на второй план. И это было оправдано учитывая, что Aston Martin собирался построить самый быстрый автомобиль в мире!

По первоначальному проекту К-9 должен был развивать максимальную скорость в 380 км/ч. При этом не должен был уступать в комфорте и роскоши традиционным моделям Aston Martin. Для конца 70-х задача очень амбициозная, если сказать невыполнимая.

Как бы то ни было за работу инженеры АМ приступили с энтузиазмом. В качестве силового агрегата они выбрали двигатель от Aston Martin Vantage. Его 5,3-литровый мотор развивал всего 390 л.с., что для Бульдога было явно недостаточно. Поэтому путем установки двух турбонагнетателей Garrett с давлением наддува в 0,65 бар, конструкторы увеличили мощность двигателя до 700 л.с. Цифра для того времени запредельная! Позднее давление турбин понизили до 0,5 бар, что снизило мощность до приемлемых для дорожного автомобиля 585 л.с.

Да Aston Martin Bulldog всерьез готовили к мелкосерийному производству! Всего планировали выпустить 20-25 автомобилей по цене в 100 тысяч фунтов. Для сравнения Lagonda продавалась «всего» за 40 тысяч. Как бы то ни было в 1979 году первый прототип был готов, и он отправился на скоростные испытания.

Aston Martin Bulldog — мировой рекордсмен

Прибыв на полигон MIRA в городе Нанитон, Bulldog выполнил несколько заездов на определение максимальной скорости. Сразу же стало понятно, что достичь проектных 380 км/ч автомобиль не способен. Тем не менее Бульдог смог преодолеть планку в 300 км/ч, а максимальная скорость была зафиксирована на отметке в 307 км/ч. От 0 до 100 км/ч автомобиль разгонялся за 4,1 секунды. Однако на тот момент, даже с таким результатом Aston Martin Bulldog являлся быстрейшим автомобилем в мире.

К сожалению плохое финансовое состояние компании и вялый интерес потенциальных покупателей заставили руководство АМ заморозить проект, а потом и вовсе его закрыть. В 1984 году единственный построенный автомобиль был продан коллекционеру из Ближнего Востока за 130 тыс. фунтов.

Удивительно, но Бульдог сохранился и до наших дней, в феврале 2020 года началась его полная реставрация, после чего автомобиль посетил несколько мировых выставок.

Технические характеристики Aston Martin Bulldog