история автомбилей
Этот раздел посвящен истории специальной автомобильной техники, которая служит для решения специфических задач. Здесь рассматривается история военной, строительной, промышленной и сельскохозяйственной техники, от самых ранних прототипов до современных моделей.
Американская фирма LeTourneau (ЛеТурно) прославилась как производитель самых крупных в мире транспортных средств предназначенных для эксплуатации в экстремальных дорожно-климатических условиях.…
СССР занимал лидирующие позиции по производству тракторной техники. В начале 1970-х в стране действовало семь тракторных заводов, которые выпускали по…
МТЗ-80 — наиболее распространенный и популярный колесный трактор СССР. Он был разработан на Минском тракторном заводе в конце 1960-х и…
Немецкая фирма Lauster Wargel была основана в 1942 году, и просуществовала всего три года. Однако даже за это короткое время,…
ДЭТ-250 — пожалуй один из самых интересных и необычных тракторов выпускавшихся в Советском Союзе. Это был первый и единственный в…
Советская автотракторная промышленность представляла собой мощнейшую отрасль экономики, которая в конце 1980-х выпускала более полумиллиона тракторов в год. При этом…
В 1966 году Советский Союз первый в мире принял на вооружение и организовал производство гусеничной БМП-1 (боевая машина пехоты). Новая…
До начала войны единственным бронеавтомобилем находившимся на вооружении РККА был БА-20. Этот броневик базировался на легковом заднеприводном шасси ГАЗ-М-1, и…
В то время как в других странах в сельском хозяйстве все большую роль стала играть механизация, в начале 1920-х Советский…
Гусеничный трактор ДТ-75 стал большой удачей Волгоградского тракторного завода. Он отличался продуманной конструкцией, сбалансированными характеристиками и невысокой стоимостью. При этом…