ЗИМ-350: первый советский квадроцикл

Несмотря на довольно развитую мотоциклетную промышленность, появление первых четырехколесных мотовездеходов Советский Союз стойко игнорировал. Между тем, легкие, универсальные квадроциклы могли стать отличным подспорьем в различных отраслях народного хозяйства, особенно в условиях бездорожья и ограниченной инфраструктуры. Лишь в конце 1980-х на Харьковском заводе имени Малышева был создан ЗИМ-350 — первый советский квадроцикл.

ЗИМ-350 он же ЗИМ 6.901

Мотовездеход ЗИМ-350 был создан в инициативном порядке в сложные перестроечные годы, дабы хоть как-то загрузить работой одно из крупнейших промышленных предприятий УССР, ранее специализировавшегося на изготовлении танков, дизельных двигателей, тепловозов и других изделий ВПК и транспортного машиностроения.

В техническом отношении мотоцикл (именно так ЗИМ-350 числился в документах) представлял собой четырехколесное 2-местное заднеприводное транспортное средство массой 320 кг, оборудованное 2-цилиндровым карбюраторным двигателем ИЖ-Ю5 М. Двухтактный 12-сильный бензиновый мотор воздушного охлаждения (объем двигателя 350 см3) был состыкован с двухвальной 4-ступенчатой коробкой передач и 2-ступенчатым редуктором, удваивающим число передач (4х2). От нее крутящий момент посредством цепной передачи передавался на ведущий мост с шестеренчатым редуктором и блокируемым дифференциалом. Передняя подвеска была выполнена независимой на двойных поперечных рычагах с пружинами и гидравлическими амортизаторами. Задний мост подвески не имел и крепился к раме жестко. Тормоза — барабанные с гидравлическим приводом. Всё это монтировалось на прочную раму, сваренную из металлических труб.

Квадроцикл ЗИМ 350 строился не для развлечений, а как утилитарная машина, способная выполнять широкий спектр транспортных и хозяйственных задач. Так, помимо описанной выше трансмиссии с широким рабочим диапазоном, первый советский квадроцикл оборудовался двумя грузовыми площадками грузоподъемностью 50 и 100 кг, редуктором дополнительного отбора мощности и системой навески сельскохозяйственных орудий с гидравлическим приводом. Фактически в Харькове построили мини-трактор универсал, способный, к тому же, буксировать автомобильный прицеп массой 410 кг!

Первый советский квадроцикл

ЗИМ-350 поступил на производство в 1991 году и выпускался ограниченными партиями до 1999 года. Как и вся позднесоветская техника, особой надежностью квадроцикл ЗИМ не блистал, и до наших дней образцов в оригинальном техническом состоянии практически не дошло.