01 марта 2021
ЗИС-АТ-8 (АТ-14): многомоторный гусеничный тягач
В 1930-х годах советская автопромышленность не выпускала мощных, многолитровых двигателей. А между тем нужда в них имелась не малая. Такие…
Рубрика: Специальные
07 января 2021
ПКЦ-1, ШН-67 и ГАЗ-47АМА: нетрадиционные вездеходы ЗИЛ
В середине 1960-х СКБ ЗИЛ завершил испытания экспериментального вездехода ЗИЛ-Э167. Несмотря на его невероятную проходимость, конструкторы Московского автозавода, довольно быстро…
18 октября 2020
Паровой плуг Ottomeyer: гигант для глубокой вспашки болот
Сумрачный тевтонский гений всегда довлел к гигантомании. В основном конечно в военном деле. Вспомнить ту же пушку Дора, танк Маус…
01 декабря 2019
ЗИС-153: экспериментальный советский полугусеничный грузовик
Еще до начала войны заводом ЗИС предпринимались попытки создания полугусеничных автомобилей повышенной проходимости. Но по различным причинам сделать этого так…
23 ноября 2019
ЗИЛ-135: плавающий вездеход СССР
В начале 1950-х в СССР начинается создание автомобилей повышенной проходимости нового поколения. В авангарде технической мысли находился СКБ ЗИЛ, во…
01 ноября 2019
ЗИЛ-135П «Дельфин»: опытная амфибия Московского автозавода
Этот уникальный грузовик амфибия побил несколько мировых рекордов, решал сложнейшие транспортные задачи, но в серию так и не пошел. ЗИЛ-135П…
09 сентября 2019
Radschlepper Ost: колесный трактор для покорения СССР
Создание этого крайне необычного колесного тягача было продиктовано только одним мотивом. Вермахту требовался тягач, который был бы способен работать в…
15 августа 2019
История С-21: первый советский снегоболотоход
Великая Отечественная война показала, что успешное выполнение боевых задач во многом зависит от подвижности войск. Прежде всего, необходима специальная техника,…