ЗИЛ-130 в рекламных брошюрах Автоэкспорт
ЗИЛ-130 — второй по массовости грузовик СССР. Его образ знаком каждому жителю бывшего Союза. Мелькала машина и за рубежом. География…
история автомбилей
ЗИЛ-130 — второй по массовости грузовик СССР. Его образ знаком каждому жителю бывшего Союза. Мелькала машина и за рубежом. География…
Удивительно, но то что российским автомобилистам как воздух необходим полноприводный универсал на АвтоВАЗе осознали только в конце 90-х. Первую попытку…
23 сентября 2004 года на совместном предприятии GM-АвтоВАЗ состоялся торжественный запуск производства Chevrolet Viva. Тогда на автомобиль возлагались большие надежды.…
С запуском главного конвейера в 1971 году, перед Ижевским автозаводом открылись дополнительные производственные возможности. Помимо базового седана Москвич-412, в небольших…
В марте 1963 года Минский автозавод приступил к пробной сборке новой модели МАЗ-500. По сравнению с МАЗ-200, новый грузовик в…
Еще в конце 1980-х руководство Волжского автозавода задумалось о расширении модельного ряда. Коллектив конструкторов предложил необычную идею: на базе Нивы…
Когда в начале 1980-х инженеры АЗЛК начинали проектировать перспективный переднеприводник Москвич-2141, они сразу заложили возможность создания на его основе пикапа…
В сентябре этого года, из-за глобального дефицита чипов, Горьковский автозавод объявил о выпуске некомплектных автомобилей. АвтоВАЗ также столкнулся с аналогичными…
Первый в Советском Союзе микроавтобус был создан специалистами Рижской автобусной фабрики в 1957 году. По задумке создателей, автомобиль, получивший обозначение…
После того как в начале 1970-х Минавтопром СССР утвердил перспективный типаж легковых автомобилей, куда вошел полноприводный внедорожник малого класса, среди…