История Lamborghini: лучшие автомобили марки

По сравнению с другими итальянскими автокомпаниями, Ламборгини — фирма относительно молодая. Она появилась в 1963 году когда предприниматель, владелец крупного тракторного завода Ферруччо Ламборгини, решил заняться производством спортивных автомобилей. Первая серийная модель Lamborghini 350 GT появилась на свет в 1964 году. Это было небольшое двухдверное купе оснащенное великолепным 12-цилиндровым двигателем V-образного типа мощностью 280 л.с. Премьера оказалась успешной, на компанию посыпались заказы и достаточно скоро Ламборгини представила новую модель, сделавшую фирму знаменитой на весь мир.

История Lamborghini

Это была Lamborghini Miura — первая в мире серийная машина с центральным расположением двигателя V12. В основе автомобиля находилось шасси с поперечно расположенным мотором мощностью 350 л.с. Кузов Миуры спроектировал Марчелло Гандини из Бертоне, и на тот момент у него получился, пожалуй, самый красивый в мире автомобиль.

В 1974 году фирма представила еще одну легендарную модель — Lamborghini Countach. Машина с низким угловатым кузовом, «дверями-ножницами» и массивным задним антикрылом моментально стала сенсацией. Она имела настолько вызывающий внешний вид, что немногие поверили, что это серийный автомобиль для дорог общего пользования. По заведенной традиции автомобиль получил среднемоторную компоновку и мощный 12-цилиндровый мотор на 380 л.с. Впоследствии автомобиль неоднократно модернизировали, а на излете производственного цикла его мощность достигла 455 л.с. Countach заложил основу для последующих суперкаров марки, и многие технические решения, апробированные в нем, используются до сих пор.

В начале 1990-х новые хозяева обеспечили масштабные финансовые вливания, что позволило выпустить новую модель — Lamborghini Diablo. В техническом отношении автомобиль от предшественника почти не отличался, это по-прежнему был среднемоторный заднеприводный спорткар со всеми независимыми подвесками и 12-цилиндровым двигателем. Последний, благодаря новым двухвальным ГБЦ и многоточечному впрыску топлива выдавал 492 л.с. и 580 Нм крутящего момента. С таким мотором до 100 км/ч 1,5-тонный Diablo разгонялся за 4,2 секунды, а его максимальная скорость составляла 325 км/ч! При этом Diablo оказался значительно комфортабельнее Countach: в стандартном оснащении он имел регулируемые сиденья, электростеклоподъемники, дорогую аудиосистему Alpine, а с 1993 года еще и гидроусилитель руля!

В 2001 году на смену Diablo пришел Lamborghini Murcielago с новым кузовом из композитных материалов, полноприводной трансмиссией, системой активной аэродинамики и двигателем V12 мощностью 580 л.с. До 100 км/ч этот «яростный бык» (практически все автомобили Ламборгини именовались в честь чемпионских быков испанской корриды) ускорялся всего за 3,8 секунды, а его максимальная скорость составляла 333 км/ч.

Современная история Ламборгини развивается очень стремительно. В 2011-м дебютировал новый флагман Aventador (700 л.с.) с обновленным композитным кузовом и совершенно новым двигателем Lamborghini V12. Кроме того, в 2018 году фирма представила идейного наследника легендарного Lamborghini LM — спортивный кроссовер Lamborghini Urus (650 л.с.).

Лучшие модели Lamborghini

• Lamborghini 350 GT — 1964
• Lamborghini Miura — 1966
• Lamborghini Urraco — 1973
• Lamborghini Countach — 1974
• Lamborghini Diablo — 1990
• Lamborghini Murcielago — 2001
• Lamborghini Gallardo — 2003
• Lamborghini Aventador — 2011
• Lamborghini Huracan — 2014
• Lamborghini Revuelto — 2023