история автомбилей
Автомобильная промышленность СССР разнообразием выпускаемой продукции не отличалась. Зачастую одна и та же модель, с минимальными изменениями, могла выпускаться десятилетиями.…
Суровые погодно-климатические условия и неразвитость дорожно сети, делают полноприводную автотехнику в нашей стране особенно актуальной. Тем не менее за все…
Как известно советская автоконструкторская школа была весьма консервативна. Наши инженеры применяли проверенные временем и другими автостроителями технические решения, и в…
В 1953 году к власти пришел Н.С.Хрущев. Он стал инициатором ряда реформ в сельском хозяйстве. Именно с его подачи в…
Сейчас об этом автомобиле мало кто помнит, но тогда в начале 2000-х на Lada Revolution возлагали большие надежды. Новый гоночный…
Автомобильная промышленность Советского Союза представляла собой мощнейшую отрасль производства. Если до войны в стране выпускалось не более 150 тысяч автомобилей,…
Советский Москвич-408 пользовался хорошим спросом за рубежом. К середине 60-х ежегодный экспорт составлял более 30 тысяч автомобилей в год —…
Блестящие результаты, достигнутые автомобилями Руссо-Балт на пробегах и гонках по России, и победа над иностранной конкуренцией, ясно свидетельствуют о многих…
К концу 1980-х автобусный парк СССР нуждался в серьезном обновлении. Причем это касалось автобусов всех классов, в том числе и…
К началу 1960-х Львовский автобусный представлял собой динамично развивающееся предприятие с молодым и очень амбиционным конструкторским коллективом. Помимо базовой городской…